Изграждане на платформа MEB! Ford Pure Electric Explorer обявява повече от 500 км пробег
Остави съобщение
Ford официално пусна модела Explorer EV (Експлорер EV). Новият автомобил е базиран на платформата Volkswagen MEB и възприема нов дизайнерски език. Очаква се да бъде пуснат на европейския пазар през първото тримесечие на 2024 г. В момента се приемат резервации на европейския пазар и се очаква началната цена да не надвишава 45 000 евро (приблизително 333 500 юана).
Explorer EV
По отношение на външния вид, новата кола възприема дизайнерски език, различен от този на Ford в миналото. Предната част възприема затворената средна мрежа, която обикновено се използва в електрическите превозни средства, с емблематични дневни светлини във формата на кука от двете страни. Цялостният външен вид е по-стегнат и външният вид е по-младежки. От страничен изглед автомобилът използва дизайн на окачен покрив, оборудван с джанти с ниска устойчивост на вятър и има добра спортна атмосфера. Елементите на дизайна на задната част на автомобила са подобни на предната част, като стилът на задните светлини и задната съраунд система повтарят предната част на автомобила, което е силно разпознаваемо.
По отношение на цветовете на купето на автомобила, новият автомобил предлага множество цветове на боята, включително Arctic Blue, Vital Blue, Magnetic Lime, Ice White и Agate Black. В допълнение, автомобилът приема петместно оформление, като задните седалки поддържат пропорционален наклон, а конвенционалният обем на задното отделение е 450 литра.
Влизайки в автомобила, новият автомобил възприема опростен стил на дизайн, оборудван с 15-инчов подвижен екран на централната конзола, а екранът на централната конзола има три регулируеми ъгъла. По отношение на конфигурацията, автомобилът е оборудван с информационно-развлекателна система SYNC Move, мобилна безжична връзка Apple CarPlay/Android Auto, безключов достъп, електрическа задна врата и други функции.
По отношение на мощността колата е изградена на платформата Volkswagen MEB или ще споделя задвижването с Volkswagen ID.4. Въпреки че официалният представител все още не е публикувал конкретна информация за мощността, новата кола се очаква да осигури два вида задвижване: задно задвижване с един двигател и задвижване на четирите колела с двоен мотор. Според съобщения в чуждестранни медии превозното средство ще носи батериен пакет с капацитет от 58 киловатчаса и 77 киловатчаса, с максимален пробег от над 500 километра.








