Какво представлява комбинираната система с горещ канал?

В комбинираната система с горещ канал дюзата и разделителната плоча образуват проста единица. Стоилката се влива директно в дюзата от разделителната плоча, така че няма отклонение и течение. Накрайникът с резба е вграден в разделителната плоча, като елиминира изтичането между дюзата и разделителната плоча. Традиционният дизайн на системата на втулката ще доведе до термично разширение и тази комбинирана система е особено ефективна при елиминирането на такова изтичане.
Комбинираната система за горещ канал е разположена в центъра на матрицата и има малко връзки с матрицата. Неговият производствен материал не изисква висока топлопроводимост, нито изисква настройка на затягане и предварително опъване на формовъчната част. Тази минимална връзка осигурява високопрецизна и стабилна температурна крива, така че консумацията на енергия е много по-ниска от тази на традиционната система с горещ канал.
Комбинираната система за горещ канал може директно да сглоби предварително хидравличната верига, независимо от матрицата. Шибърът на клапана, задвижван директно от хидравличното оборудване, може също да бъде директно инсталиран в системата, което пропуска контролния клапан на традиционната машина и прави шприцоването по-гъвкаво. Освен това електрическите и хидравличните вериги също могат да бъдат конфигурирани според изискванията на клиента. Тъй като системата ще бъде подложена на електрическо, температурно, хидравлично или пневматично изпитване преди доставката, клиентът ще получи инструкции за предварително инсталиране на системата, така че тя да може лесно да се монтира във формата и веднага да се пусне в производство.
Когато матрицата или системата се нуждаят от рутинна поддръжка, комбинираната система с горещ канал може също да бъде отстранена от матрицата чрез прости стъпки, така че да може да бъде ремонтирана и тествана независимо от формата.
Като цяло комбинираната система с горещ канал намалява разходите за поддръжка. Цялостната система с горещ канал се основава на комбиниран дизайн и монтаж преди сглобяване, като нагревателят или проводниците на термодвойката се отстраняват по време на процеса на сглобяване. Проводникът, свързващ нагревателя и разпределителната кутия, е поставен в специално проектиран тръбопровод, който е от полза за разглобяването на матрицата или системата за горещ канал. В същото време интегрираната система с горещи канали може да извършва рутинна поддръжка без разглобяване, като по този начин спестява време и намалява вероятността от грешки при сглобяване