Врата на тролейбусна пещ и оборудване за пресоване

Врата на тролейбусна пещ и оборудване за пресоване

3.1. Благодарение на голямата врата на пещта, външната структура на вратата на пещта е направена от стомана с голям канал, което повишава здравината на конструкцията и не е лесно да се деформира и изкриви.

3.2. Вратата на пещта е облицована с пълна влакнеста структура, а блокът за компресиране на влакна е направен във вдлъбната рамка, която може да предотврати излагането на електрическия нагревателен елемент на вътрешната равнина и да гарантира, че електрическият нагревателен елемент и влакното не са повредени от удари по време на процеса на повдигане на вратата на пещта.

3.3. Повдигането на вратата на пещта използва електрически подемник като повдигаща сила на вратата на пещта и е оборудван със спирачно устройство, за да накара вратата на пещта да се повдига и пада плавно; използването на електрически подемник има ниски разходи за оборудване и експлоатация, проста поддръжка и безопасно използване на процеса. От двете страни на вратата на пещта има затворени портални колони, които са заварени от профилна стомана и стоманена плоча, които имат достатъчна якост на повдигане.

3.4. Веригата за поддържане на кабела на вратата на пещта е изработена от топлоустойчив материал от неръждаема стомана, който добавя структурна здравина и може ефективно да предотврати топлинното излъчване.

3.5. Компресията (уплътнението) на вратата на пещта и отвора на пещта се компресира и запечатва от електрически тласкач

Границата на хода на тролейбуса на тролейбусната пещ

Има безопасен краен превключвател на границата на хода на количката и границата на спиране е зададена в крайната позиция на количката, влизаща в пещта, за да се избегне прекомерно движение на количката и да се повреди количката и тялото на пещта, и избягвайте инциденти.

Количката и тялото на пещта са уплътнени чрез поставяне на уплътнение тип нож. Изборът на този структурен метод има характеристиките на проста работа, безопасност и добър ефект на запечатване.

Кабелът за управление на трансмисията на количката използва кабелна макара, за да реализира операциите по навиване и развиване, когато количката влиза и излиза от тялото на пещта; опашката на количката е оборудвана с опъваща пружина за компресиране на динамичните и статичните контакти, за да завърши захранването на нагревателния елемент на количката. Допирната повърхност на този метод на докосване е голяма и изобилна, докосването е добро и няма електрическа искра или прегряване при продължителна употреба.

www.superbheater.com