Проблеми при приложението на флуоропластични тефлонови топлообменници в химическата промишленост

1. Целта на разкъсването на тръбата е да се подобри коефициентът на топлопреминаване.
Хората обикновено използват тънкостенни тръби с малък диаметър. За да получите по-висок коефициент на топлопреминаване и да го използвате надеждно при безопасни условия. Някои местни производители на флуоропластични топлообменници използват външен диаметър от 6 mm. Като топлообменни тръби се използват флуорни пластмасови тръби с дебелина на стената 5 ram. Поради качеството на суровините за тръбопровода, които не отговарят на стандартите. Не е същото ниво на суровини. Процесът на производство на тръбопровода не е чист.
Групата флуоропластични тръби не е била подложена на изпитване под налягане преди заваряване. Поради това тръбопроводът може да се спука по време на работа; В други случаи снопът от топлообменни тръби се промива директно от течността, причинявайки прекомерно триене и разкъсване между снопа от топлообменни тръби и компоненти като стени или сгъваеми плочи. Като алтернатива, когато снопът от топлообменни тръби контактува с други компоненти с черупката, контактните компоненти се надраскват поради липсата на големи градински ъгли.
2. Промени в работната температура поради изтичане в точката на запечатване.
Може да причини термично разширение и студено свиване на материала. Коефициентът на топлинно разширение на флуоропластичните материали е много по-голям от този на металните материали. Термичното разширение на снопа от топлообменни тръби може да се регулира от гъвкавостта на самия сноп от топлообменни тръби. Въпреки това, когато се проектират топлообменници от флуоропластични корпуси и тръби, трябва да се вземе предвид кога снопът от топлообменни тръби е при висока работна температура и се поддържа от прегради. Дали термичното разширение и удължаване на снопа от топлообменни тръби ще доведе до увисване на тръбния сноп и влизане в контакт с черупката, което води до повреда от триене. В този момент използването на лепило за облицовка или други облицовъчни слоеве е по-добър спомагателен метод.
Това може да намали щетите от триене между снопа от топлообменни тръби и черупката. Може също така да предотврати изтичането на корозивни течности поради разкъсване на топлообменната тръба, което води до бърза корозия на корпуса. Термичното разширение на тръбния лист изисква повече внимание от дизайнерите. Когато тръбната плоча се нагрее, аксиалното топлинно разширение се ограничава от свързващите болтове между фланеца на тръбната плоча и уплътняващата глава. Ускорете термичното разширение на тръбния лист в радиална посока.
Поради лошата течливост на флуоропластиката. Промяната на температурата кара тръбната пластина да не компенсира изтичането в аксиална посока. Поради една от характеристиките на флуоропластиката, която е нееластична, заключващата сила на свързващите винтове може да причини необратима деформация на контактната повърхност между тръбната плоча и уплътнението. Понякога трябва да се разглоби само веднъж и може да протече по време на повторно шофиране. Решението е да се използват по-добри отскочни шайби. Като шайби от флуоркаучук и подходяща заключваща сила на свързващите винтове.
3. Труден за работа и лесен за използване.
Проблемът, който хората пренебрегват, е когато се използват перфлуорирани флуоропластични топлообменници или флуоропластични топлообменни компоненти. Поради недостатъчно собствено тегло или значителна разлика в плътността между горещи и студени течности, те понякога могат да изплуват. Светлината ще повлияе на равномерния топлообмен. Тежкият може да причини свиване или експлозия на топлообменната тръба. Флуоропластичните топлообменници, поради техния важен компонент, който е флуоропластмасата, са доста изящни в сравнение с неметалните топлообменници като металите.