Оперативно ръководство за поддръжка и поддръжка на механичната част на машини за леене под налягане

1. Поддръжка и поддръжка на пластифицирани компоненти
Устройството за пластифициране е едно от ключовите устройства в машините за леене под налягане. Правилната поддръжка на устройството за пластифициране е не само от полза за качеството на пластифицирането, но също така е свързана с експлоатационния живот на машината за леене под налягане. По-долу е дадено обяснение за разглобяването и поддръжката на устройството за пластифициране:
(1) Демонтаж и поддръжка на дюзи
Устройството за пластифициране на машината за леене под налягане обикновено е оборудвано с интегриран въртящ се механизъм. Когато сглобявате и разглобявате дюзата, винта и цевта, позициониращият винт на гнездото за леене под налягане трябва първо да се разхлаби, за да се отклони от първоначалното му положение под определен ъгъл, така че оста на цевта на гнездото за леене под налягане да избягва оста на затягащото устройство, за да се улесни разглобяването и ремонта на винта и цевта.
① Ако има остатъчен материал вътре в цевта на дюзата, тя трябва първо да се нагрее до температурата на пластифициране и трябва да се използва високо стабилна полиолефинова смола или специфичен за цевта почистващ материал за високоскоростно почистване. Останалият разтопен материал трябва да се изпразни колкото е възможно повече, преди да продължите с работата по разглобяване. Тъй като винаги е невъзможно да се изхвърли целият остатъчен материал в областта на дюзата, дюзата или главата на цевта трябва да се нагреят, преди да се пристъпи към разглобяване на дюзата.
След като дюзата се загрее, използвайте специален чук, за да я разхлабите. Болтовете не трябва да са напълно разхлабени. Внимателно почукайте, когато се разхлаби до 2/3, и изчакайте вътрешният газ да се освободи, преди да свалите дюзата.
Почистването във вътрешността на дюзата трябва да се извърши, докато е горещо при високи температури, за да се отстрани остатъчният разтопен материал от отвора на дюзата. Методът е да се инжектира освобождаващ агент вътрешно от дюзата, тоест да се капе освобождаващ агент от едната страна на резбата на дюзата между материала и повърхността на вътрешната стена, като по този начин се отделя материалът от вътрешната стена и се отстранява материалът от дюзата .
② Поддръжка и ремонт на дюзата: Ако има едностранен контакт или лош контакт между дюзата и втулката за позициониране на формата по време на производството, предната сферична R част ще се деформира, образувайки жлеб за излизане на стопилката, причинявайки преливане в дюзата и частта с диаметър също ще се деформира. Ето защо всяко преливане трябва да се проверява и отстранява своевременно.
Редовно проверявайте целостта на резбовата част на дюзата и уплътняващата повърхност от едната страна на цевта. Ако се установи силно износване или корозия, трябва да се смени своевременно.
Проверете състоянието на вътрешния канал на дюзата. Инжекционното формоване може да наблюдава качеството на повърхността на изхвърлената разтопена лента, докато остатъчният разтопен материал, изпуснат от дюзата, може по-точно да възпроизведе състоянието на канала за поток вътре в дюзата. Така може да се анализира остатъчното количество разтопен материал в дюзата и разпределението на температурата.
(2) Демонтаж и поддръжка на винт и цев
Преди да разглобите винта и цевта, първо сменете материала вътре в цевта с почистващ материал, след това развийте свързващата глава на дюзата и цевта, докато е гореща, и след това продължете да разглобявате винта. Свързващата структура на цевта и винта е показана на фигура 1.
Последователността на разглобяване на винта е първо да се отдели опашката на винта от задвижващия вал. Отстранете разделения фланец, преместете винта напред и след това поставете дървен блок пред задвижващия вал, за да натиснете винта напред. След като главата на винта е напълно изложена извън цевта, разхлабете свързващите болтове на главата на винта, докато е гореща. Трябва да се отбележи, че посоката на резбата тук обикновено е лява. При захапване не трябва да се дърпа със сила. Трябва да се приложи симетричен въртящ момент, за да се завърти, или трябва да се използва специална дръжка, за да се разхлаби и след това да се извади.
След отстраняване на главата на винта, остатъчните материали трябва бързо да се отстранят с медна четка, докато е гореща. Ако остатъчните материали не се почистят преди да изстинат, частите не трябва да се пекат на огън, за да се избегне напукване и повреда. Вместо това трябва да се използва фурна, за да ги загреете, докато материалите омекнат, преди да ги извадите за почистване.
След отстраняване на главата на винта, контролният пръстен и уплътнителният пръстен също трябва да бъдат отстранени. Внимателно проверете контролния пръстен и уплътнителния пръстен за драскотини и, ако е необходимо, ги шлайфайте или сменете, за да осигурите добро уплътнение.
При повторно сглобяване на компоненти на главата на винта, резбовите съединителни части трябва да бъдат покрити с топлоустойчива грес (оловно червено или молибденов дисулфид).
Почистване и поддръжка на винтове: След като премахнете главата на винта, избутайте винта или използвайте специален инструмент за разглобяване, за да издърпате винта, както е показано на фигура 2. След това използвайте четка от медна тел, за да отстраните прикрепените материали, които могат да се комбинират с отделящи агенти или минерално масло, за да направите почистването по-бързо и по-задълбочено. След като избършете остатъчния разтопен материал, наблюдавайте износването на повърхността на краищата на винта. За малки белези може да се използва фина пясъчна кърпа или маслен камък, за да се полират гладко, докато за големи белези трябва да се установи причината, за да се предотврати повторна поява. При необходимост могат да се направят снимки, за да се запази информацията.
След като температурата на винта спадне до стайна температура, избършете петна от масло върху винта с незапалим разтворител. След това измерете външния диаметър с микрометър и анализирайте ситуацията на износване. Ако локалното износване е силно, може да се използва заваряване с наслагване за ремонт.