Как да поддържате нагревател за потапящо масло

Въз основа на конвенционалните нагреватели за потапящо масло, този модел разполага с подобрени конструкции за окабеляване и отопление, използвайки три отоплителни епруветки на група, ефективно намалявайки повърхностното натоварване на нагревателя. Производителите на нагреватели за потапяне на масло използват огънати тръбни елементи, заварени към фланци. Тъй като нагревателите се загряват директно в маслото, те предлагат висока топлинна ефективност и дълъг експлоатационен живот. При използване на твърд нитрат или алкали, компонентите трябва да работят при намалено напрежение, докато диелектрикът се разтопи напълно, преди да бъде свързан към номиналното напрежение. По време на работа се уверете, че краищата на окабеляването са защитени от контакт с нитратни пари за предотвратяване на изпускане и нивото на течността не трябва да пада под общите размери.

Компонентите на нагревателя на произведеното потапящо масло трябва да се съхраняват на сухо място. Ако изолационното съпротивление падне под 1 мегома поради продължителното съхранение, те могат да бъдат възстановени чрез изсушаване във фурна на приблизително 200 градуса по Целзий за няколко часа или чрез прилагане на ниска - напрежение към компонентите в продължение на няколко часа. Автоматичната контролна кутия, масленият филтър и други електрически компоненти на основния нагревател се поддържат съгласно стандартните процедури за поддръжка на електричество. Всички параметри на производителността на автоматичната контролна кутия се регулират внимателно от производителя преди изпращане и не трябва да се променят без разрешение от потребителя. Уверете се, че топлинните контроли са в добро състояние и ги инспектирайте редовно. Ако микропредвочът е неправилно функциониращ или повреден, го сменете незабавно. Основните двигатели, използвани в повечето нагреватели за потапяне на масло, произведени от производителите, обикновено не изискват поддръжка за 5000 часа. Ако те не функционират поради продължителна употреба или други причини, те трябва да бъдат инспектирани. Проверете за износване на въглеродна четка и смазване на лагера. Добавете мазнини или сменете въглеродните четки, ако е необходимо.