9 принципа за проектиране на електрически топлопроводими нафтови печки
Остави съобщение
Електрическа топлопроводима маслена пещ (известна също като топлопроводим маслен нагревател) е устройство, което директно вкарва електрически нагревател в органичен носител за отопление и използва циркулационна помпа, за да принуди топлопроводимото масло да циркулира в течната фаза, пренасяйки топлина към едно или повече топлинни съоръжения. След това циркулационната помпа се връща към нагревателя, за да абсорбира топлината и да я предаде към термичното оборудване.
1. Проектно топлинно натоварване. Има известно пространство между термичното натоварване и ефективното термично натоварване на пещта с термично масло, обикновено 10-15 процента.
2. Проектна температура. Проектната температура на термичната маслена пещ се определя от нейната работна температура и е проектирана в съответствие със съответните разпоредби.
3. Проектно налягане. Проектното налягане на топлопреносното масло трябва да бъде малко по-високо от работното налягане и не може да бъде по-ниско от налягането на отваряне на предпазния клапан. Проектното налягане на газовата печка е 1,2 ~ 1,5 пъти работното налягане; Проектното налягане на пещта за течна фаза трябва да бъде 1.05-1.2 пъти; Разликата в налягането между входа и изхода на термичното масло в пещта с течна фаза е по-добра от 0.15MPa.
4. Температурата на входа и изхода на топлопреносното масло. Температурната разлика, подходяща за работата на топлопреносното масло в системата, трябва да бъде проектирана от гледна точка на икономическата сигурност и температурната разлика трябва да бъде по-малка от 30 градуса.
5. Дебитът на топлопреносното масло в тръбата. Проектирайте определен дебит в тръбопровода за топлопреносно масло, за да избегнете локално прегряване и коксуване. Обикновено скоростта на потока в радиационната секция е 2-4m/s, докато скоростта на потока в конвекционната секция е 1.5-2.5m/s. При определяне на параметрите е необходимо също така да се вземе предвид съпротивлението на термичното масло вътре в тръбопровода и факторите за осигуряване на турбуленция на термично масло вътре в тръбопровода. Когато диаметърът на тръбата е голям, скоростта на потока трябва да е ниска, когато диаметърът на тръбата е малък.
6. Средната термична якост на тръбата на пещта. Необходимо е да се проектира средната термична якост на тръбата на пещта в определен диапазон, за да се предотврати прегряване на маслото за пренос на топлина и да се използва напълно площта на пренос на топлина на тръбата на пещта. Средната термична якост на обикновените тръби на пещта е 0.084~0.167gj/(m2.h), докато средната термична якост на тръбите на шестстепенна пещ е {{8 }}.033~0.047gj/(m2.h).
7. Температура на отработения дим. Според работната температура на топлопреносното масло по време на работа, разликата между температурата на изгорелите газове и температурата на топлопреносното масло трябва да се контролира между 80~120 градуса, а температурата на изгорелите газове трябва да се контролира между 350~400 градуса, за да се избегне прекомерна конвекция нагревателна повърхност. За да се оползотвори напълно топлинната енергия, топлината с висока температура на отработените газове, отделена от пещта с термично масло, трябва да се рециклира чрез инсталиране на устройство за възстановяване на отпадъчната топлина, особено за големи пещи с термално масло.
8. Строго е забранено използването на цветни метали и чугун за производството на всички тръби и аксесоари, които влизат в контакт с термично масло. Фланецът и вентилът трябва да са от лята стомана с номинално налягане от 2,5 MPa (приблизително 25 kg/cm) или повече, а уплътнителните компоненти трябва да бъдат направени от материали, устойчиви на висока температура и масло. Използвайте топлопреносно масло със смес от бифенил и свържете с вдлъбнат или повдигнат фланец.
9. Пещта с термично масло трябва да бъде оборудвана с дренажен клапан за ниско ниво, който изисква материалът да бъде изпразнен, за да се гарантира, че няма остатъчна течност.








